Ural Dnepr Club Nederland

Kan het daglicht niet verdragen zeker, die schimmige klusjes waar jij op uit moet

Ik weet alleen niet zeker of die tandwielen in alle bakken passen. Ik heb met de lange overbrengingen alleen in een MT804 gereden, dat is de modernere versnellingsbak van de MT modellen met het liggende luchtfilterrolletje erop. Of dat zomaar past in een ouder model bak weet ik niet zeker, ik vermoe...

Ik heb ervaring met een solo aandrijving in een span, dat gaat op zich best goed mits je niet continue met een te zware combi rijdt. Als je vaak zwaar beladen rijdt vind de motor het niet leuk Andere versnellingen 3,4 met een andere verhouding is ook een optie. Heb in de Dnepr lang gereden met een l...

Kan die oude man nu nog steeds geen comfortabelere zit regelen voor dat rondje langs de scholen.

binnenkort is het weer zover de Central Classics. Gelukkig is inmiddels bekend dat het niet de laatste zal zijn en dat er opvolging gevonden is voor de komende jaren. Ws gaat het dan wel een weekeinde dichter naar de kerst toe schuiven. In ieder geval zijn we als UDCN ook dit jaar weer aanwezig om j...

Dit is op zich prima te repareren, mijn eigen bak heb ik dit ook zo gedaan. Flink stuk hoek laten zetten bij een metaalbewerker/smid en inlassen. Bijna al die bakken krijgen dit probleem door het productieproces. Er is wat gepuntlast en er zijn flinke kieren waar vocht in blijft staan. Uitslijpen, i...

Vandaag was het veel te mooi weer om binnen te blijven en dus heb ik met de Chang ook maar een rondje gemaakt om de binnenwegen beter te verkennen. Zeer tevreden met de nep Koso teller en GPS km-teller. Mooie stabiele snelheidsweergave en op de KOSO kan ik mooi zien dat mijn koppen rijdend onder de ...

Dat is natuurlijk ook een optie.

Gefeliciteerd ermee en veel plezier met het rijden

Benno

Op een chinees kan dat gewoon. Rijdende Ali commercial

Nu deze week de chang weer een keer wat opgepimpt. Andere koplamp klaar gemaakt (uit de voorraad) en een GPS kilometerteller erin gemonteerd. De kabel weg tussen teller en versnellingsbak en daar een geprint TPU-plugje met ontluchting in gestopt. Verder had ik nog een Ali Express special in de beste...

Zal vast zonder al te veel problemen overgezet kunnen worden. de bevestiging aan de voorkant is hetzelfde, aan de achterkant is de kans aanwezig dat het wat pas gemaakt moet worden. Ural bakken staan op rubber balgen, dnepr bakken op driehoekrubbers in een profiel. Maar niets onoverkomelijks volgens...

ER zijn in ieder geval wel wat verschillen met de voorkanten. De M72 heeft natuurlijk geen Dynamo aan de voorkant zitten zoals de changs hebben. Ik weet dat er een verschil is daarin natuurlijk. Een m72 krukas is pas te maken in een chang door een nieuwe spiebaan te maken om de delen goed te verbind...

Marc, deze theorie van een oude daf klopt redelijk om te begrijpen wat er gebeurt. https://www.oudedaftechniek.nl/wp-content/uploads/2021/09/Daf-F-2200-draagbeelden-pignon-kroonwiel.pdf Je stelt met de ringen onder je kroonwiel de initiele speling af tussen de tanden, dat is de eerste stelling. Daar...

afdichtten niet helemaal heremetisch, die as is hol maar bevat geen olie. Is meer om als er al olie en vet inkomt dit een beetje tegen te houden en de drukstift te ondersteunen. Die draat natuurlijk in principe helemaal vrij in die as rond. Wordt alleen op de uiteinden ondersteund door onderste kopp...

Lekker bezig Mike, hopelijk zien we elkaar weer een keer op een treffen.

groeten,

Benno

Volgens mij is het puur een spacer om ervoor te zorgen dat de as niet te diep wegzakt in het carterdeel en het tandwiel gaat conflicteren met de kickstartertandwielen

Nu een inbus, ws. zat hier oorspronkelijk een gewone bout die je dan langs de voorkant met een lange dop vast moet zetten. Die is er blijkbaar bij een vorige eigenaar uitgekomen en tussen de tandwielen gekomen, tenminste ik vond een gemangelde m8 bout in het carter en een kapot tandwiel. De inbus he...

Vanochtend ook de uitlaat (die behoorlijk doorgeroest bleek) maar vervangen door twee chinese BMW replicas. Ziet er goed uit, klinkt heel netjes. Tevens het voorwiellager vervangen omdat er toch wel wat speling in zat. Is natuurlijk weer net iets anders dan de standaard rus of china lagers, de tusse...

Loctite is een merk maar er zijn heel veel types borgmiddel van zwak tot heel sterk lagerlijm doet wat het zegt. Plakt lagers in een te ruime passing, is er ook van andere leveranciers

Vandaag maar eens wat tijd besteed om de reverse versnellingsbak met achteruit op te tuigen voor inzet. Gekregen met een kapot tandwiel/schuifmof en onduidelijke toestand. Achteraf denk ik dat er een bout uit een bevestigingsbeugel gekomen is die tussen het tandwiel gekomen is. Maar toch. Op zich is...

nee hoor in Friesland op het voorjaarstreffen volgens mij nog even.

De PM05 heeft aan de linkerkant ook een excentrisch schroefje zitten om de beweging van de grondplaat in te stellen. de 8-9 mm is vanaf TDC. Die meet je eerst, daarna tel je daar 8 bij op om je goede tijdstip te vinden.

De plaat moet vooral gecentreerd zijn. Die vierkante uitsparing is voor de drukstift, die draait mee met de motor in de holle primaire as. Als de buitenschaal niet wil en je kunt er geen smalle trekker onder krijgen helpt het om er een lasrupsje in te leggen, hij krimpt dan los. de buitenpassing van...

Sietse, Mijn MT16 staat ook op kenteken als Ural Dniepr 11 dus dat komt vast goed. het is een markant ding.

Leon, dat is inderdaad geen geld voor deze markante combinatie. Het is dat ik al ruim voorzien ben maar dit moet je gemakkelijk kunnen verkopen.

Succes met de verkoop

Benno

JA, de camel is uiteindelijk ook op gang gekomen. Met wat hogere gasnaalden, grotere sproeiers en wat liefdevol aandacht werd ook dat blok uiteindelijk redelijk lopende gemaakt. Voor motoren die lang hebben stilgestaan is het altijd wat lastig. Die moeten eigenlijk ook nog een paar keer lekker warm ...

nee klopt, is een lastig maatje. Als je ze al vindt klopt de hoek van de kop vaak al niet. De nieuwe ural boutjes zijn wel wat je wilt maar die moeten van verder weg komen. Ik gebruik gewoon nieuwe sleufschroeven, die werken prima.

Dan pak je nieuwe sleuf schroeven of betaald wat meer. Keuzes keuzes.

Het zijn er sowieso 6 natuurlijk.

Maar als je de oude opmeet moet dit te bestellen zijn bij een eriks, boutenpaleis oid Ik gebruik gewoon de sleufschroeven altijd en dat werkt prima.